Горски трактори

СПЕЦИАЛИЗИРАН ГОРСКИ ТРАКТОР «ШИПКА-80М»

Специализираният горски трактор “Шипка-80М” е предназначен за извоз на дървени материали (цели стъблени секции) от сечището до временен склад в голи сечи без ограничение в размера на дървесината. Същият е оборудван с еднобарабанна механична или двубарабанна хидравлична лебедка за извличане и с булдозерно устройство (гребло) за разчистване на пътищата и извършване на различни манипулации във временните складове (рампиране и др.). В задната част на трактора е монтирана платформа служеща да побере           дървесината при транспорт и за повишаване устойчивост при изтегляне, с което се използуват пълните теглителни възможности на лебедката.

Тракторът се отличава с голяма проходимост вследствие четирите задвижващи колела, шарнирната рама, окачването на люлка на предния мост и големия клиренс. Това позволява експлоатацията му на силно пресечени терени и при неблагоприятни метеорологични условия. Може да преодолява вертикални прагове до 1.2 метра.

Трактор “Шипка-80М” обслужва дейностите по дърводобива и отглеждането на гората по възможно най-добрия екологично съобразен начин.

Технически данни

1.Тип                                    – колесен, с шарнирно-  съчленена рама

2.Теглителен клас,kN                     – 30

3.Габаритни размери,мм

-ширина                               – 2350

-дължина                              – 5600

-височина                             – 3020

3.Надлъжна база,мм                       – 2595

4.Колея,мм                               – 2060

5.Пътен просвет,мм

-под моста                            – 450

-под оста на шарнира                  – 550

6.Експлоатационна маса,kg                – 7200

7.Максимална скорост, km/h               – 25

8.Кормилно управление                    – хидростатично

9.Минимален радиус на завиване,мм        – 5800

10. Двигател

12.1.Марка                               – Д 243

10.1.Тип                                 – дизелов,четиритактов,  четирицилиндров

10.2.Номинална мощност,kW                – 59

10.3.Номинални обороти,1/min             – 2200

10.4.Максимален въртящ момент,Nm         – 286

10.5.Работен обем на двигателя,dm        – 4.75

11.Трансмисия

11.1.Съединител                          – триещ,еднодисков,сух, постоянно зацепен

11.2.Скоростна кутия                     – механична, петстепенна

11.3.Разпределителна кутия               – едностепенна

12.Ходова част

12.1.Колесна формула                     – 4 Х 4

12.2.Тип на окачването

12.2.1.Предно окачване                   – на люлка

12.2.2.Задно окачване                    – твърдо

12.3.Колела                              – пневматични гуми с  ниско налягане

12.3.1.Размер на гумите                  – 465 Х 762

12.4.Ъгъл на завиване на предната

рама спрямо задната в хори- зонталната равнина, deg – 38

12.5.Ъгъл на люлеене на предния

мост във вертикалната равнина,deg                            – 15

13.Спирачна система

13.1.Основна                             – барабанна с пневматичен привод и спирачни камери на 4-те колела

13.2.Спомагателна                        – барабанна с механичен  привод

14.Лебедка

14.1.Тип                                 – еднобарабанна-механична

14.2.Въжепобираемост на барабана,м       – 50

14.3.Диаметър на въжето,мм               – 16

14.4.Максимална теглителна сила,kg       – 7000

15.Гребло                                – хидравлично задвижване

15.1.Работна широчина,мм                 – 2350

16.Платформа (предпазен щит)             – падаща, с хидравлично  задвижване

17.Кабина – обезопасена, заварочна конструкция от електрозаварени правоъгълни профили, с шумо-вибро-термо изолация, ергономично съобразена, отопляема

18.Електрооборудване                     – еднопроводна система със замасен минус

18.1.Напрежение,V                        – 12

ОСНОВНИ ТЕХНИЧЕСКИ ДАННИ

 НА ГОРСКОСТОПАНСКИ ТРАКТОР ЗА ИЗВЛИЧАНЕ

Ш И П К А  5 0

              Трактор “Шипка 50” е предназначен за работа в сечища със средноразмерна дървесина. Предназначен е за извличане на цели стъблени секции при прореждане в последната фаза на отглеждане. С успех може да работи и при голи сечи. Конструкцията и габаритните размери  са съобразени с оглед нанасяне минимални щети на природата.  Трактора се отличава с голяма проходимост, вследствие на четирите задвижващи колела, шарнирно съчленената рама и голям клиренс.  Това позволява експлоатацията му на силно пресечени и мочурливи  терени. Може да преодолява вертикални прагове до 0.8 метра.  Трактора се състои от рама задна и предна свързани с хоризонтален  и вертикален шарнири, позволяващи завъртането една спрямо друга на   +/- 40 deg в хоризонталната равнина и +/- 15 deg във вертикалната  равнина. Това позволява пълното копиране на терена от четирите  колела. В предната час е монтирано гребло за рампиране и за разчистване на пътищата. На рама задна е монтирана лебедка за извличане на целите стъблени секции и за самоизтегляне при необходимост.  В задната част на трактора е монтирана платформа служеща да побере  дървесината при транспорт и за повишаване на надлъжната устойчивост при изтегляне, с което се използуват пълните теглителни възможности  на лебедката.

1.Основни параметри

1.1.Марка                               – “Шипка”

1.2.Модел                               – “Шипка 50”

1.3.Тип                                 – колесен, с шарнирно

съчленена рама

1.4.Теглителен клас, kN                 – 20

1.5.Габаритни размери                   – съгласно приложената  схема

1.6.Маса, kg                            – 4420

1.7.Максимална скорост, km/h            – 25

1.8.Двигател                            – Д3900Т, дизелов,   четирицилиндров, водно   охлаждане

1.8.1.Номинална мощност, kW             – 57

1.8.2.Честота на въртене, 1/min         – 2500

1.8.3.Максимален въртящ момент, Nm      – 260

1.8.4.Честота на въртене при макс.

въртящ момент, 1/min              – 1500

1.8.5.Специфичен разход на гориво g/kWh – 246

1.8.6.Гориво                            – дизелово

1.8.7.Масло                             – М8Д, М10Д

1.8.8.Маса – незареден, без маховик,  картер на маховика, електростартер вентилатор, въздушен филтър,

kg                                – 300

1.9.Мост двигателен                     – 6199 с нов кожух и  полуоски

1.9.1.Предавателно число                – 15.37

1.10.Спирачна система

1.10.1.Основна                          – хидравлична с усилвател

1.10.2.Спомагателна/ръчна/              – дискова с механичен  привод

1.11.Ходова система

1.11.1.Колесна формула                  – 4 Х 4

1.11.2.Тип на окачването                – твърдо

1.11.3.Колела                           – пневматични гуми с  ниско налягане

1.11.4.Размер на гумите                 – 37 х 16 х 16

1.11.5.Джанти                           – 14.00S-16

1.11.6.Налягане на въздуха

в гумите, MPa                    – от 0.15 до 0.35

1.12.Лебедка

1.12.1.Тип                              – еднобарабанна,  червячна

1.12.2.Управление                       – ръчно

1.12.3.Задвижване                       – хидравлично

1.12.4.Теглителна сила на въжето, kN    – 35

1.12.5.Скорост на навиване, m/sec       – 0,4

1.12.6.Дължина на въжето, m             – 50

1.12.7.Външен диаметър на въжето, mm    – 12.5

1.13.Гребло – с хидравлично задвижване, за рампиране и леки заравнителни работи

1.14.Платформа – с хидравлично задвижване, за формиране на товара  и стабилизиране на трактора по време на извличане

1.15.Кормилно управление                – хидростатично

1.16.Кабина – обезопасена, заварочна конструкция от електрозаварени правоъгълни профили

1.17.Електросистема – еднопроводна със замасен отрицателен полюс,  напрежение 12 V

1.18.Ресурс до първи основен ремонт, h  – 6000

1.19.Вместимости, l

1.19.1.Горивен резервоар                – 60, дизелово гориво

1.19.2.Маслен резервоар                 – 60